Автомобили и техника

На Земле живут
реальные «чужие», которые невероятно эффективно используют пищевые
ресурсы и резко увеличивают длину пищевой цепи. Изучение простого на первый
взгляд паразита Dendrocerus carpenteri показало, что паразиты могут выстраивать необычайно длинные пищевые
цепочки благодаря высокой эффективности усвоения пищи. На других обитаемых
планетах такие организмы могут быть доминирующими Читать полностью…

За прошедшие годы некоторые из нас видели достаточно интересные реализации так называемых машин Руба Голдберга. Машины Руба Годберга — это механические устройства, выполняющие последовательность действий, с помощью Читать полностью…

Маттиас Мейер на днях опубликовал результаты того, что можно назвать самым расточительным в мире проектом по секвенированию генома. Декодировав всего 0,1% генома старейшего ДНК, молекулярный биолог из Института эволюционной антропологии Макса Планка в Лейпциге, Германия, выбросил на ветер столько сырых данных, что их хватило бы на картирование десяти геномов современного Читать полностью…

Отличаться от других партнеров становятся одинаковыми после полового акта, установлен для биологов.

Согласно новому исследованию, биологи, которые отличаются в моногамных партнеров после спаривания, изменить поведение и таким образом увеличить вероятность репродуктивного успеха. Кроме того, они являются чем друг друга. Результаты исследования были опубликованы в журнале Читать полностью…

Комментарий о книге
Элемент максименков л. Очерки истории советской литературы. Западные паломники сталинского престола (Фейхтвангер и другие)
Оглавление
Часть I Читать полностью…

Каменные орудия труда, принадлежащие неандертальцам, были обнаружены археологами во время раскопок в городе Сеговия (Испания), как сообщает информационное агентство EFE.

В трех из одиннадцати уровней, обнаруженных на месте раскопок, были найдены следы жизни людей. Найденные каменные изделия были, как считают эксперты, прямое подтверждение человеческой деятельности в зоне Читать полностью…

В зависимости от качества того, что вы сказали, зависит от многих вещей, и если уже это это, нужно быть точным наверняка. Подробнее Preply.com.ua и Delo.UA вы подвели времена английского языка.

Все английские времена разделяются на несколько блоков. Это время, простые, прочные, эффективные и долговечные, совершенные.

И в результате, они существуют в прошлом, настоящем и будущем.

Однако, Читать полностью…

 Grabat Energy, дочерняя
компания Graphenano, к концу 2016 г. коммерциализирует  графеновые аккумуляторы большой емкости для
электромобилей. Новые батареи увеличат пробег электромобилей в три раза, что в
большинстве случаев сделает их приемлемой альтернативой бензиновым авто.

Новый графеновый аккумулятор втрое улучшает показатели электромобилей и
обеспечивает электротранспорту конкурентное преимущество перед бензиновыми авто 

Проект завода по выпуску новых
аккумуляторов совместный: испанской Graphenano и китайской Chint, которая
заплатила 18 млн евро за 10% испанской компании. На общие деньги будет построен
завод с 20 производственными линиями. На первом этапе завод получил 30 млн евро
инвестиций для установки оборудования и найма сотрудников. На этом этапе завод
будет к концу 2016 г.  выпускать до 80
млн батарейных ячеек.

Второй этап масштабнее: Chint
инвестирует 350 млн евро в строительство второго завода, который будет иметь
5000 сотрудников. Общий доход прогнозируется на уровне 3 млрд евро, а основным
рынком на начальных этапах проекта станет Китай.

Новый аккумулятор может оказать
огромное влияние на мировой рынок. Слабые тяжелые аккумуляторы —  основная проблема современной техники.
Отсутствие легких мощных и емких батарей является причиной слишком медленного
внедрения в массовое производство электротранспорта, в том числе воздушного,
робототехники, носимой электроники и т. д.

Графеновый аккумулятор намного
лучше литий-ионного. Прежде всего он может заряжаться за треть времени от
продолжительности зарядки обычного Li-ion, а
в режиме быстрой зарядки —  всего за пять
минут. Но, главное, удельная емкость нового аккумулятора составляет 1000 Вт*ч/кг
при напряжении 2,3 В. Для сравнения у обычных литий-ионных аккумуляторов этот
показатель приблизительно равен 200 Вт*ч/кг.

Благодаря высокой удельной
емкости, стокилограммовая графеновая батарея обеспечивает пробег в 800 км.
Этого более чем достаточно для компактного городского автомобиля. Если
использовать новый аккумулятор в электромобиле Tesla Model S, пробег на одном
заряде увеличится с 334 до 1013 км. Для Nissan Leaf —  с 250 до 546 км. При этом графеновый
аккумулятор намного безопаснее литий-ионного, поскольку не склонен к
возгораниям и взрывам.

 Распечатать

Нашим читателям, наверняка, известно понятие машины Руба Голдберга. Это некое устройство, состоящее из последовательности различных механизмов, выстроенных таким образом, что один механизм, завершая свою работу, Читать полностью…

Устройство может обнаруживать наиболее современной системой шифрования.

Эксперты из Массачусетского технологического института создали квантовый компьютер, состоящий из пяти атомов, которая может взломать практически любую систему, сообщает Science.

Ваш компьютер будет иметь возможность поделиться чисел на простые множители. Разработчики прибора утверждают, что Читать полностью…