08 НояВ полиции напомнили, что означают жесты регулятора: видео


Дата: 08.11.2022

Прoблeмы сo снaбжeниeм элeктрoэнeргиeй привeли, в тoм числe к oтключeнию светофоров. Как поэтому в полиции напомнили, какое стоить имеют жесты регуляторов.

Жесты регулятора отчетливо указаны в ПДД. Поздно ли регулятор выходит получай проезжую часть, в таком случае знаки, разметка и светофоры теряют первенство. Ориентироваться следует держи указания регулятора.

Вона основные пункты ПДД, которым руководствуются патрульные:

8.3 Сигналы регулятора имеют фора перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков и являются обязательными про выполнения.

8.8. Сигналы регулятора. Сигналами регулятора являются положения его корпуса, а равно как жесты руками, в книга числе с жезлом сиречь диском с красным световозвращателем, которые имеют следующие значения:

  • а) грабки вытянуты в стороны, опущены иль правая рука согнута раньше грудью:
  • с левой и правой сторон – разрешено настия трамвая прямо, нерельсовым транспортным средствам – прямиком и направо;
  • пешеходам разрешено перешагивать проезжую часть вслед за спиной и перед грудью регулятора;
  • со стороны буфера и спины – движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено;
  • б) изнаночная рука вытянута раньше:
  • с левой стороны — разрешено шнырянье трамвая налево, нерельсовым транспортным средствам — до всем направлениям;
  • пешеходам разрешено перепрыгивать проезжую часть из-за спиной регулятора;
  • со стороны тити – всем транспортным средствам разрешено знак только справа;
  • с правой стороны и спины – перестановка всех транспортных средств запрещено;
  • пешеходам разрешено переметываться проезжую часть по (по грибы) спиной регулятора;
  • в) культяпка поднята вверх:
  • оживленность всех транспортных средств и пешеходов запрещено ровно по всем направлениям.

Наладчик может подавать отдельные люди сигналы, понятные водителям и пешеходам.

Либреттист:
Редактор Автомобиль24
Образование – Киевский транспортно-экономичный профессиональный колледж НТУ, Киевский Народный Университет Технологий и Дизайна. Больше 20 лет вслед за рулем, более 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран решетка.

Написать
Обсуждение закрыто.