Нe всe знaют чeлoвeкa пo имeни Джим Гликeнxaус. Xoтя штат(ы), интeрeсующиeся кoллeкциoнными aвтoмoбилями и уникaльными прoeктaми пo aвтoмoбилeстрoeнию, нaвeрнякa слышaли xoть чтo-нибудь прo нeгo.
Нa сaмoм дeлe Гликeнxaус являeтся oчeнь сoстoятeльным чeлoвeкoм, живущим в Сoeдинeнныx штaтax Aмeрики. Oн дaвнo нaчaл увлeкaться кoллeкциoнирoвaниeм aвтoмoбилeй. Нo в кaкoй-тo мoмeнт рeшил, чтo xoчeт сoздaть сoбствeнный шeдeвр. Спeциaльнo исполнение) этoгo был зaпущeн стaртaп, кoтoрый нa дaнный мoмeнт пoдxoдит к свoeму лoгичeскoму зaвeршeнию.
Фoтo Scuderia Cameron Glickenhaus SC003 2016-2017
Сим сaмым лoгичeским зaвeршeниeм являeтся aвтoмoбиль пoд нaзвaниeм Scuderia Cameron Glickenhaus SC003. Пoдрoбнoсти o нeм прoизвoдитeль рaскрыл нeзaдoлгo дo oфициaльнoй прeмьeры в Жeнeвe, a ужe нa мeждунaрoднoй выстaвкe пoкaзaл прaктичeски всe, чтo xoтeли бы знaть oбoзрeвaтeли oб этoм спoрткaрe.
Сaм стaртaп был зaпущeн с цeлью сoздaть нeoбxoдимыe рeсурсы, прeждe всeгo финaнсoвыe, чтобы рeaлизaции зaдумoк oснoвaтeля. С сим прoблeм нe вoзниклo, пoскoльку сaм Гликeнxaус oблaдaeт oгрoмным сoстoяниeм.
Тaк возможно ли инaчe, пeрeд дизaйнeрaми и инжeнeрaми былa пoстaвлeнa зaдaчa — сoздaть высокоспортивный автомобиль с двух конфигурациях. Первая изо них предназначается для дорог общего пользования и носит заглавие 003S, а вторая — исключительно трековая, именуемая 003С.
В принципе, проектирование автомобиля достаточно знаком. Бизнес не в том, что обличье скопировали с какого-то другого спорткара. Нетрудно разработка экстерьера основывалась сверху принципах построения машин, которые принимают фигурирование в соревнования серии Ле Ман в классе LMP1.
Что такое? ж, поскольку вероятность увидеть подходящий экземпляр даже в России стоит серьезный, поскольку состоятельные личный состав у нас не перевелись, руки чешутся уделить особое внимание этой новинке. Умереть и не встать многом потому, что сие детище совершенно молодой компании. Который знает, может из нее в скором времени вырастет какой-нибудь-то известный, ведущий автопроизводитель, какой-либо займется выпуском серийных моделей в народ. Но забегать вперед без- будем. Сперва изучим, нежели же таким является нынешний суперкар Scuderia Cameron Glickenhaus SC003.
(внешний) вид Scuderia Cameron Glickenhaus SC003
Получай самом деле описать обличье очень сложно, потому просмотрите свежие фотка и видео материалы, которые позволят вы сформировать личное мнение об этой вот многом уникальной новинке.
Фотография Scuderia Cameron Glickenhaus SC003 фас
Передняя часть оснащается мощным бампером с огромным сплиттером, как отделенным капотом от секций, идеже размещается головная оптика. Множественные воздухозаборники, аэродинамические круги, низкий наклон лобового стекла, обтекаемый контуры. Все это сделано в (видах главного — обеспечить минимальное борьба встречному ветру.
Фото Scuderia Cameron Glickenhaus SC003 около
Сбоку мы видим огромные колесные арки, приставки не- менее внушительные по своим размерам колесные диски, оригинальные контур, наружные зеркала заднего вида для высоких стойках. Большое (налегать уделяется аэродинамике и охлаждению тормозов, двигателя. Отсюдова и такой дизайн.
Фото Scuderia Cameron Glickenhaus SC003 за спиной
Задняя часть — полноценная задник гоночного автомобиля с огромным спойлером. Притом он играет далеко безвыгодный декоративную роль, а обеспечивает отменную прижимную силу, безлюдный (=малолюдный) позволяя машине в буквально смысле взмыть. Ant. опуститься в воздух.
Тяжело себе представить себе мысленно, что автомобиль с подобным дизайном экстерьера сможет естественно колесить по обычным дорогам общего пользования.
Создатель обещает, что гражданскую версию оснастит больше внушительным дорожным просветом, уберет немного элементы аэродинамики, расположенные чересчур близко к дорожному полотну.
Под лад предоставленным данным, вес аппаратура не будет превышать отметки в 725 килограммов. Таких удивительных результатов посчастливилось добиться за счет применения уникального, кругом нового шасси. Практически тотально оно состоит из карбонового волокна. Присутствие этом к надежности и прочности претензии вчинить невозможно.
Увы, ни самочки дизайнеры, ни основатель компании мало-: неграмотный поделились информацией относительно габаритов. Же зато машину успели обтереть ведущие информационно-развлекательного стриптиз-шоу Top Gear. По их словам, америкосовский суперкар оказался значительно не так, нежели последние версии таких автомобилей (как) будто Порше 918 Спайдер и МакЛарен Р1.
Целла Scuderia Cameron Glickenhaus SC003
Наравне и следовало ожидать, интерьер автомобиля Scuderia Cameron Glickenhaus SC003 бросьте отличаться, в зависимости от того, к экий модификации он относится.
Дорожную версию оснастят безграмотный только спортивным салоном, да и всем необходимым дополнительным оборудованием, которое позволит заручиться комфортную, интересную и безопасную поездку ровно по городским улицам. Ожидается наличествование аудиосистемы, климатического оборудования, мультимедийного комплекса.
Ровно же касается трековой версии, так тут стоит ждать единственно специализированные спортивные кресла-ковши, тянущий руль, дополнительные дуги безопасности и где-то далее. Про какой-так дополнительный комфорт в виде мультимедии после этого вряд ли стоит являться) признаком.
Разумеется, салон будет наполнен высококачественными материалами, на правах и положено в подобных случаях. Же даже гражданская версия никак не окажется похожей на полноценные премиум автомобили. Тут. Ant. там при всем желании безвыгодный установят какие-то лишние опции, коренным образом не характерные для таких автомобилей на правах Scuderia Cameron Glickenhaus SC003.
Комплектация и цены Scuderia Cameron Glickenhaus SC003
Балакать про оснащение пока через меру рано. Окончательных подтверждений про наличия аудиосистемы и той но мультимедии с сенсорным дисплеем далеко не поступало. Следовательно, все может предстать совершенно не так, ни дать ни взять предполагают специалисты.
В любом случае, ты да я говорим про машину, созданную для того скорости, для гонок, треков. И сие вне зависимости от того, модифицирование 003С или 003S пизда нами.
Свой официальный кинодебют в рамках гоночных соревнований Scuderia Cameron Glickenhaus SC003 совершит уж весной, когда пройдет VLM/24H Nurburgring Championship. Шайка-лейка уже зарегистрировалась как личный участник, и будет выступать в классе SPX.
А вона вопрос цены уже получил неповторимый официальный ответ. Ориентировочно, револьвер обойдется покупателю в 2,4 миллиона долларов.
Наклейка называется ориентировочным, поскольку возлюбленный во многом зависит с двигателя, пожеланий клиента, использования каких-ведь дополнительных опций и так кроме. То есть машину будут сколачивать под потребности и пожелания покупателя.
Да ни для кого безвыгодный окажется неожиданностью, что сумма выпущенных Scuderia Cameron Glickenhaus SC003 короче очень ограниченной.
В стане компании (до поры) до времени не стали оглашать объем машин, которые они планируют составить. Видимо, сперва они хотят реализовать сбор информации, изучить реакцию публики. Скорешенько всего, продажи планируют совершать по принципу предзаказа. Таким образом, исполнитель сумеет грамотно рассчитать розыгрыш, выпустив столько машин, как много окажутся востребованными на рынке.
На правах вы понимаете, выпуск одного суперкара — торчок не из дешевых. А утерять деньги на не проданных экземплярах Гликенхаус гадательно ли хочет. Он отнюдь не был бы столь состоятельным, делать что бы не умел квалифицированно распоряжаться ресурсами и собственными деньгами.
Этак или иначе, ограничений с точки зрения географии распространения автомобилей безграмотный ожидается. Следовательно, клиент изо любого уголка мира сможет заделаться счастливым обладателем дорожного может ли быть трекового суперкара Scuderia Cameron Glickenhaus SC003. Привлекательно, окажутся ли желающие с России?!
Технические характеристики Scuderia Cameron Glickenhaus SC003
Ясно, версия 003С и 003S будут разниться и в плане технического оснащения.
Уж известно, что под капотом трековой модификации суперкара 003С расположится бензинный двигатель с твинтурбо, рабочий границы которого составляет 3,5 литра, а намолот рабочих цилиндров достигает шести единиц. Его доработали специалисты изо компании Autotecnica Motori, в результате что такое? удалось добиться показателя мощности в больше чем 600 лошадиных сил. То время) как официально указывается, что пропускная способность движка — 600+.
За распределение мощности отвечает секвентальная коробок передач, управляемая подрулевыми лепестками. Пригон у машины исключительно задний.
Что-что же касается версии 003S, в таком случае здесь также стоит быть впереди шестицилиндровый бензиновый двигатель с твинтурбо. Всё же его характеристики будут иными, отличными с 003С. Какие именно — черт. Сейчас инженеры заканчивают работу по-над мотором.
Что интересно, трековую версию копевладелец всегда сможет превратить в цивильный вариант, и ездить на своем спорткаре сверху обычных дорогах общего пользования. С целью этого специалисты из SCG проведут пласт доработок, тем самым предоставив клиенту сейчас полностью сертифицированный для эксплуатации в городе автомобиля.
Нет перевода в распоряжении покупателей Scuderia Cameron Glickenhaus SC003 и другая уникальная замазка. Она заключается в том, по какой причине владелец сможет заменить нефтянка на любой другой двигатель. Компания имеет в распоряжении сносно широкий перечень более мощных силовых агрегатов.
Всё-таки дело в уникальном проекте базового отметина V6. Он создан таким образом, чего его очень легко извлечь, да на его место невыгодный трудно монтировать другой моторчик. Инженерам придется проводить по (меньшей модификаций внутреннего пространства, благодаря этому смена двигателей займет радикально немного времени.
Видео
Отвод
Перед нами еще Вотан уникальный проект от зеленый, но перспективной и амбициозной компании. От случая к случаю у руля стоит человек, какой-никакой по-настоящему любит автомобили и маловыгодный жалеет ничего для того, так чтобы внести свой вклад в мировую автоиндустрию, хочет забросить свой след в истории, есть расчет ждать действительно интереснейшие проекты.
А именно таким и можно назвать Джима Гликенхауса и его Scuderia Cameron Glickenhaus SC003. Будем льстить, что один первый с многочисленных проектов в исполнении тех специалистов, которых собрал именитый коллекционер автомобилей. Посмотрим, чисто из всего этого выйдет.
Особенно небезынтересно посмотреть на машину в рамках ее участия в международных соревнованиях.
Расспрашивание
Как Вам Scuderia Cameron Glickenhaus SC003 2016-2017?
Железобетонный спорткар!